愛知学院大学特別教授・弁護士　國田武二郎

　Q：令和８年（2026年）４月１日から、自動車等に適用されていた交通反則通告制度、いわゆる「青切符」制度が自転車にも適用されるということですが、その内容等について教えてください。

　A：自転車の交通違への交通反則通告制度（いわゆる「青切符」）が４月１日から始まりました。青切符とは、比較的軽微な道路交通法違反者に対する行政手続きで使う交通反則告知書（反則切符）のことで、告知書が青色のために「青切符」と呼ばれています。これまで、青切符の対象者は自動車やバイク、電動キックボードなどでしたが、これに、自転車が加わり、16歳以上の人が対象者です（16歳未満は、原則、指導警告による違反処理です。）。そして、信号無視や一時不停止など、警察官が実際に見て、明らかに違反行為を行ったと判断できるものを反則行為（信号無視、歩道通行　など113種類の違反が対象です。）として青切符を切りますが、直ちに切るのではなく現場で警察官が違反者に対し指導・警告することを原則とし、それでも、警察官の制止を振り切ったり、他の車両と接触しそうになって実際に危険を生じさせたりするような悪質な違反に対して切符をきります。ただし、①スマートフォンなど手をもって通話したり、画面を注視したりする「ながら運転：ハンズフリーでも画面を注視すれば違反です）、②遮断機が下りた踏切への立ち入り、③ブレーキがない等の制御装置が不良。この三つについては、「重大な事故におつながる恐れが高い」として、警察官が現認すれば、原則、直ちに青切符の対象となります。反則金の金額ですが、上記三つの①は１万２千円、②は７千円、③は７千円です。信号無視、通行区分違反（歩道通行、逆走）は６千円、無灯火、傘を差しながらの運転、周りの音を遮断するイヤホン着用は５千円、並進禁止違反（横に２台以上並んで走ること）、二人乗りなどの乗車積載制限違反は３千円などとその金額が定められています。スマホなどによる「ながら運転」は、即、青切符で反則金も高いので絶対にしないよう注意です。反則金を納めれば、それで手続きは終わりますが、納付しない場合は、道路交通法違反事件として検察庁に送致され、略式起訴（罰金）や正式起訴をされる場合もあります。
　なお、自動車が自転車の右側を通過する際には双方に新たな義務が課されます。すなわち、自動車と自転車に十分な間隔がない時、自動車は安全な速度で進行し、自転車はできる限り道路左端に寄る必要があり、いずれも違反は青切符の対象になります。警察庁は、自動車が取る間隔は「少なくとも1㍍程度」それを確保できない時の速度を「時速20～30㌔程度」との目安を示しています。自転車の安全な利用のためには、自転車専用道（都市部では、主要な道路には設けています。）を設けることが必要ですが、すぐにはそれも難しいので、まずは、ドライバーは自転車に気をつけながら運転する意識をもつことが大切です。

（AGULS111号（2026/10/25）掲載）